Bản tin thị trường cao su ngày 10/9/2025

I. Giá cao su thiên nhiên thế giới

II. Giá các sản phẩm cao su giao ngay    

III. Các thông tin thị trường liên quan

Giá cao su 10/9 trên các sàn giao dịch thế giới:

• Sàn TOCOM (Nhật Bản): giá kỳ hạn giao hàng tháng 02/2026 là 2.170 tăng 06 usd/tấn (0,3%) so với giá ngày trước đó;
• Sàn SHFE (Thượng Hải - Trung Quốc): giá kỳ hạn giao tháng 01/2026 là 2.241 usd/tấn giảm 19 usd/tấn (0,8%);

• Sàn SGX (Singapore): Giá cao su RSS3 giao tháng 10/2025 ở mức 2.120 usd/tấn tăng 05 usd/tấn (0,2%); TSR20  giao dịch ở mức 1.743 usd/tấn tăng 5 usd/tấn (0,2%);
• Sàn MRB (Malaysia): giá ngày 03/9; SMRCV giao dịch ở mức 2.369 usd/tấn; SMR20 giao dịch ở mức 1.800 usd/tấn; Latex giao dịch ở mức 1.371 usd/tấn tăng 05 usd/tấn;
• Giá cao su trong nước (Việt Nam): Dầu Tiếng 435 đ/độ TSC; Đồng Nai: 400 đ/độ TSC; Đồng Phú: 430 đ/độ TSC; Phú Riềng 425 đồng/độ TSC; Bình Long 420 đ/độ TSC; Bình Thuận: 432 đ/độ TSC; Lộc Ninh: 425 đ/độ TSC.
• Physical Thái Lan: ngày 10/9: RSS3 2.176 usd/tấn giảm 08 usd/tấn; STR20 2.051 usd/tấn tăng 20 usd/tấn; SMR20 1.800 usd/tấn giảm 06 usd/tấn (0,1%); SIR20 1,710 usd/tấn; Latex 1.402 usd/tấn giảm 06 usd/tấn.
• Giá cao su hôm nay trên thế giới giảm do chịu áp lực từ doanh số ngành ô tô trì trệ tại Trung Quốc, quốc gia tiêu thụ cao su tự nhiên lớn nhất thế giới, kết hợp với đồng yên tăng giá
• Ngành ô tô Trung Quốc đang trải qua giai đoạn khó khăn, với nhà sản xuất lớn BYD liên tục ghi nhận giảm doanh số và sản lượng trong nhiều tháng. Trong tháng 8, toàn ngành chỉ đạt mức tăng trưởng doanh số 4,9% so với cùng kỳ năm ngoái, là mức thấp nhất trong 7 tháng qua. Chính phủ Trung Quốc đang nỗ lực kiểm soát các cuộc chiến giảm giá khốc liệt trong ngành, ảnh hưởng trực tiếp đến sản lượng sản xuất ô tô và lốp xe, khi giá ô tô giảm tạo sức ép lên giá lốp cao su.
• Đồng thời, đồng yên Nhật cũng tăng 0,3% so với USD, đạt 147,12 JPY/USD, do thị trường dự đoán về người kế nhiệm Thủ tướng Shigeru Ishiba vừa từ chức. Sự mạnh lên của đồng yên khiến tài sản định giá bằng đồng yên trở nên kém hấp dẫn đối với nhà đầu tư nước ngoài.
• Giá dầu tăng nhẹ sau thông báo của OPEC+ về sản lượng thấp hơn dự kiến, trong khi Cơ quan Khí tượng Thái Lan cảnh báo mưa lớn có thể ảnh hưởng đến nguồn cung cao su. Bộ Thương mại Trung Quốc đã gia hạn điều tra chống bán phá giá đối với nhập khẩu cao su butyl halogen hóa từ Canada, Nhật Bản và Ấn Độ đến tháng 3/2026.
• Số liệu chính thức công bố ngày 10/9 cho thấy giá tiêu dùng tại Trung Quốc trong tháng 8/2025 đã giảm với tốc độ nhanh nhất trong sáu tháng, giữa lúc giới lãnh đạo đang nỗ lực vực dậy nhu cầu tại nền kinh tế lớn thứ hai thế giới.
• Giám đốc điều hành của Bosch - nhà cung cấp phụ tùng ô tô lớn nhất thế giới, dự báo áp lực cạnh tranh trong lĩnh vực này sẽ tiếp diễn trong năm tới, tiếp tục hạn chế sản lượng. Doanh thu ô tô tác động trực tiếp đến sản lượng sản xuất, trong đó việc sản xuất lốp xe sử dụng cao su là nguyên liệu chính. Giá ô tô giảm do cạnh tranh gay gắt cũng tạo sức ép giảm lên giá lốp cao su.
• Đồng Yên Nhật giảm so với đồng USD sau thông tin Thủ tướng Nhật Bản Shigeru Ishiba từ chức. Đồng Yên suy yếu khiến các tài sản định giá bằng đồng tiền này trở nên phải chăng hơn với các khách hàng nước ngoài.
• Cơ quan khí tượng của Thái Lan, nhà sản xuất cao su hàng đầu, đã cảnh báo về điều kiện thời tiết khắc nghiệt và mưa lớn kéo dài, có thể gây ra lũ quét và tràn bờ từ ngày 10 - 11/9/2025. Cao su tại Thái Lan thường có sản lượng thấp từ tháng 2 - tháng 5, trước khi bước vào mùa thu hoạch cao điểm kéo dài đến tháng 9.
• Cao su tự nhiên thường chịu sự điều chỉnh của giá dầu khi cạnh tranh thị phần với cao su tổng hợp được sản xuất từ dầu thô. Giá dầu hồi phục khi OPEC+ nhất trí tăng thêm sản lượng dầu từ tháng 10 tới.

Nguồn tin: https://intl.sci99.com/annualreport/;Report-Sublime China Information; https://nongnghiepmoitruong.vn/gia-cao-su-hom-nay-10-9-2025-the-gioi-giam-kha-manh-d772253.html