I. Giá cao su thiên nhiên thế giới
|
TT |
Sàn giao dịch |
Chủng loại |
Đơn vị tính |
Giá |
Giá |
Thay đổi |
|
|
USD |
% |
||||||
|
1 |
OSE |
RSS3 |
USD/T |
2.160 |
2.096 |
-63 |
-2,9 |
|
2 |
SHANGHAI |
RSS3 |
USD/T |
2.074 |
2.036 |
-38 |
-1,8 |
|
3 |
SGX |
RSS3 |
USD/T |
2.196 |
2.196 |
0 |
0,0 |
|
TSR20 |
USD/T |
1.689 |
1.650 |
-39 |
-2,3 |
||
|
4 |
MRE |
SMRCV |
USD/T |
2.346 |
2.326 |
-20 |
-0,9 |
|
SMR20 |
USD/T |
1.747 |
1.723 |
-24 |
-1,4 |
||
|
LATEX |
USD/T |
1.355 |
1.344 |
-11 |
-0,8 |
||
II. Giá các sản phẩm cao su giao ngay
|
Chủng loại |
Giá |
Giá |
Thay đổi |
Tỷ lệ % |
|
|
|
RSS3 |
2.237 |
2.178 |
-59 |
-2,6 |
||
|
STR20 |
1.890 |
1.909 |
18 |
1,0 |
||
|
SMR20 |
1.750 |
1.720 |
-30 |
-1,7 |
||
|
SIR20 |
1.710 |
1.710 |
0 |
0,0 |
||
|
Thai Latex 60% (Bulk) |
1.349 |
1.343 |
-7 |
-0,5 |
||
|
Thai Latex 60% (Drums) |
1.449 |
1.443 |
-7 |
-0,5 |
III. Các thông tin thị trường liên quan:
Giá cao su 31/7 trên các sàn giao dịch thế giới: giá tăng giảm đan xen giữa các sàn giao dịch thế giới.
- Sàn TOCOM (Nhật Bản): Giá cao su kỳ hạn RSS3 giao tháng 11/2025 giao dịch ở mức 2.096 usd/tấn giảm 63 usd/tấn (2,9%) so với phiên trước đó.
- Sàn SHFE (Thượng Hải - Trung Quốc): giá kỳ hạn giao tháng 9/2025 giảm 38 usd/tấn (1,8%) ở mức 2,036 usd/tấn.
- Sàn SICOM (Singapore): Giá cao su RSS3 giao tháng 7/25 ở mức 2.196 usd/tấn; TSR20 giảm 39 usd/tấn (2,3%) giao dịch ở mức 1.650 usd/tấn.
- Sàn MRB (Malaysia): SMRCV giao dịch ở mức 2.326 usd/tấn giảm 20 usd/tấn; SMR20 giao dịch ở mức 1.723 usd/tấn giảm 24 usd/tấn (1,4%) ; Latex giao dịch ở mức 1.344 giảm 11 usd/tấn.
- Physical Thái Lan, giá RSS3 2.178 usd/tấn; STR20 1.909 usd/tấn; SMR20 1.720 usd/tấn; SIR20 1,710 usd/tấn; Latex 1.343 usd/tấn.-
- Giá cao su trong nước (Việt Nam): Giá mủ nước giao dịch giảm nhẹ. Tại Dầu Tiếng 426 đ/độ TSC; Đồng Nai: 395 đ/độ TSC; Đồng Phú: 420 đ/độ TSC; Phú Riềng 420 đồng/độ TSC; Bình Long 420 đ/độ TSC; Bình Thuận: 420 đ/độ TSC; Lộc Ninh: 415 đ/độ TSC.
Giá cao su kỳ hạn Nhật Bản đã phục hồi trước những tiến triển tích cực trong các cuộc đàm phán thương mại toàn cầu và cam kết mới từ Trung Quốc trong việc cải thiện quản lý năng lực sản xuất công nghiệp, theo Reuters. Tuy nhiên, thông tin từ Nissan về việc cắt giảm sản lượng toàn cầu lại làm dấy lên lo ngại về nhu cầu trong ngành ô tô – lĩnh vực sử dụng lượng lớn cao su cho sản xuất lốp xe.
Theo truyền thông nhà nước Trung Quốc, tại cuộc họp Bộ Chính trị mới đây, các nhà lãnh đạo hàng đầu nước này đã cam kết sẽ quản lý tốt hơn năng lực sản xuất và cạnh tranh trong các ngành công nghiệp trọng điểm trong nửa cuối năm 2025. Động thái này được kỳ vọng sẽ giúp giảm tình trạng dư thừa cung ứng trong một số lĩnh vực, trong đó có cao su, Reuters đưa tin.
Song song đó, các quan chức Mỹ và Trung Quốc đã đạt được thỏa thuận kéo dài lệnh đình chiến thuế quan 90 ngày, sau hai ngày đàm phán tại Stockholm. Thỏa thuận này diễn ra sau khi Mỹ và Liên minh châu Âu đạt được đồng thuận hồi đầu tuần, trong đó mức thuế áp dụng cho hầu hết hàng hóa được giữ ở mức 15%, bằng một nửa mức thuế đã từng được đe dọa áp dụng.
Dù vậy, theo công ty môi giới Hexun Futures, giá cao su vẫn chịu áp lực lớn do lượng hàng tồn kho ở mức cao, bất chấp sự gia tăng theo mùa trong các lô hàng xuất khẩu .
Trong khi đó, Nissan, một trong những hãng sản xuất ô tô lớn của Nhật Bản vừa thông báo kế hoạch ngừng hoạt động tại nhà máy Civac ở Mexico vào tháng 3/2026 như một phần trong chiến lược tái cấu trúc toàn cầu. Quyết định này sẽ làm giảm năng lực sản xuất toàn cầu của Nissan từ 3,5 triệu xuống còn 2,5 triệu xe mỗi năm, đồng thời cắt giảm số lượng nhà máy từ 17 xuống còn 10.
Việc cắt giảm này phản ánh xu hướng điều chỉnh trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, và có thể ảnh hưởng đến nhu cầu tiêu thụ cao su, đặc biệt trong lĩnh vực sản xuất lốp xe – một ứng dụng chính của cao su thiên nhiên.
Ở một diễn biến khác tại châu Âu, Ủy ban châu Âu đã mở cuộc điều tra sâu về thương vụ trị giá 12 tỷ euro giữa Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Abu Dhabi (Adnoc) và công ty hóa chất Đức Covestro. Theo tuyên bố ngày 28/7, Brussels lo ngại rằng các khoản trợ cấp từ chính phủ UAE – bao gồm bảo lãnh không giới hạn và cam kết tăng vốn – có thể đã làm lệch cán cân trong quá trình mua lại, gây bất lợi cho các nhà đầu tư không được trợ cấp.
Ủy ban cho biết sẽ điều tra xem liệu các khoản hỗ trợ này có khiến Adnoc đưa ra mức định giá và điều kiện tài chính vượt xa thị trường không, từ đó cản trở sự cạnh tranh công bằng. Theo quy định về trợ cấp nước ngoài của EU, Ủy ban có thời hạn 90 ngày làm việc đến ngày 2/12 để đưa ra quyết định cuối cùng.
Những diễn biến trên cho thấy các yếu tố địa chính trị, thương mại và công nghiệp đang tác động sâu sắc tới thị trường nguyên liệu và sản xuất toàn cầu, trong đó ngành cao su và ô tô là hai lĩnh vực chịu ảnh hưởng trực tiếp và phức tạp nhất.
Nguồn tin: https://intl.sci99.com/annualreport/;Report-Sublime China Information; monthly report; https://vietnambiz.vn/gia-cao-su-hom-nay-317-hoi-phuc-nho-ky-vong-chinh-sach-cong-nghiep-cua-trung-quoc-202573174521926.htm